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台灣邁向碳排淨零,政策宣告油車 2040 退出市場!KYMCO Ionex 3.0 打出最優惠資費,力推機車市場轉型!

台灣邁向碳排淨零,政策宣告油車 2040 退出市場!KYMCO Ionex 3.0 打出最優惠資費,力推機車市場轉型! - 阿祥的網路筆記本

 

近幾年全球各國持續推動綠能永續的碳排減量計劃,交通載具市場全面轉向電能驅動成為共識,而台灣政府多年來也透過補助獎勵的方式提升電動車、電動機車產品的佔比,且成效顯著。而日前國發會協同環保署、科技部、經濟部、交通部與內政部共同宣佈「台灣 2050 淨零排放路徑與策略」,也將進一步接軌國際減少碳排大方向,而這項政策也明確宣告,台灣將在 2040 年就要達成電動車 / 電動機車市售比 100% 的目標。

 

 

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此項新政策對於市場影響相當大,國發會也說明政府未來的手段並非會以「禁售燃油車」的角度切入,而是從價格面、便利性與基礎建設出發,打造更利於電動車與電動機車使用者的環境,讓消費者自然而然面對市場轉型的趨勢,也可以預期政府針對電動車與電動機車的補帖政策將會持續進行,在整體充電環境更完備的情況下,也更能提升民眾對於電動車入手的意願。

 

國發會台灣 2050 淨零路徑規劃階段里程碑(圖片來源:國發會)。

國發會台灣 2050 淨零路徑規劃階段里程碑(圖片來源:國發會)。

 

 

 

國發會台灣 2050 淨零排放路徑與策略指出 2040 年電動車 / 電動機車市售比將達 100%(圖片來源:國發會)。

國發會台灣 2050 淨零排放路徑與策略指出 2040 年電動車 / 電動機車市售比將達 100%(圖片來源:國發會)。

 

 

大型企業響應政策提出補貼方案,增加更換電動機車誘因

除了政策面更明確描繪出未來電動車 / 電動機車成為主流的方向,大型企業也成為推動市場轉型的推手,像是國內知名的台塑集團就響應載具電動化的政策,推出補助員工購買電動機車的方案,除了原本經濟部工業局、環保署與縣市政府的補助申請之外,提供每人新購補助 1 萬元、換購 1.6 萬元的補助,預計將砸下 4.5 億至 7.2 億元嘉惠集團員工 4.5 萬人,每年將可減少碳排 9362 噸之多。

 

除了政府政策推動,大型企業也響應推出補貼方案,讓員工更能輕鬆入手電動機車。

除了政府政策推動,大型企業也響應推出補貼方案,讓員工更能輕鬆入手電動機車。

 

此外,台塑集團也積極與電動機車品牌洽談合作,提供員工購車折扣或是額外贈品,在政府原有補助、台塑集團加碼與車商優惠之後,讓員工只需原車價 45% 即可換購電動機車,新購車也有多達 35% 的折扣。

 



KYMCO Ionex 3.0 慶周年,順勢更新資費方案提前迎接全民電動車時代

除了企業集團降低員工購入電動機車門檻,持續推動電動機車發展的國內機車品牌龍頭 KYMCO ,也趁著 Ionex 3.0 歡慶周年之際,針對台灣消費者的全盤需求,推出全新資費方案,以多元化策略提供不同需求消費者最適合的選擇,同時也帶來更優惠的價格與貼心服務,同步響應政府力推機車市場轉型的政策,面對「萬物齊漲」的市場態勢,KYMCO 反而逆勢操作,在原有資費不變動的情況下,進一步增加免費使用安時,等同於變向降價,進一步降低消費者轉換至電動機車的門檻。

 

KYMCO Ionex 祭出市場最狂資費方案,全面出擊,撼動電動機車市場!

KYMCO Ionex 祭出市場最狂資費方案,全面出擊,撼動電動機車市場!

 

為了加速實現「全民電動車時代」,KYMCO 也一次祭出三大優惠,讓消費者更有感:

抗通膨 — Ionex 資費不僅凍漲,還全面大降價!

面對油電雙漲、通膨挑戰日益嚴峻的生活壓力,KYMCO 特別推出全新資費於 4/1上路,期待以震撼市場最優惠方案,吸引更多騎士加入 Ionex 的行列。與前一代的資費方案相較,全新的 Ionex 3.0 資費方案在原先的資費基礎上,全面加贈免費使用安時。以單顆電池的 499 方案為例,在計算加贈的免費 300 安時後,基本費可使用的安時從 250 安時躍升為 550 安時,增幅達 2 倍以上。

 

KYMCO 傾聽消費者心聲,針對消費者需求推出更高哩程、雙顆電池低用量、市場最划算資費、綁約優惠等超越大眾期待的產品與服務。

KYMCO 傾聽消費者心聲,針對消費者需求推出更高哩程、雙顆電池低用量、市場最划算資費、綁約優惠等超越大眾期待的產品與服務。

 

 

勁量騎 — 雙顆電池高用量方案,高哩程超划算!

全新資費方案針對高哩程的騎士,新增兩個雙顆電池高用量的超優惠方案:

  • 1249方案:每安時 1.7 元,除基本費所內含的 735 安時之外,再加贈 570 安時,合計可使用 130 5安時。綁約 18 個月基本費降至 949 元。
  • 1279勁量騎方案:每月基本費 1,279 元,每次申辦至少使用 3 個月,不限使用安時勁量騎,超高用量騎士的最佳選擇。

 

KYMCO Ionex 3.0針對高哩程騎士推出全新「勁量騎」方案,每月只要基本費1,279元,各項優惠折抵最低只要480元就能不限使用安時「勁量騎」!

KYMCO Ionex 3.0針對高哩程騎士推出全新「勁量騎」方案,每月只要基本費1,279元,各項優惠折抵最低只要480元就能不限使用安時「勁量騎」!

 



搶優惠 — 全方案市場最划算,再適用免費換電

KYMCO Ionex 免費換電 799 / 499 優惠,在全新資費方案推出後,再適用於全系列方案。單顆電池 299、499 方案,雙顆電池 299、499、799 方案,在免費換電優惠下,基本費降為 0 元。全新的 1249 方案,可使用 1305 安時,在免費換電優惠下,綁約後基本費降為 150 元,而超高用量的 1279 勁量騎方案,在免費換電優惠下,基本費更是降至 480 元。

 

KYMCO Ionex 3.0史上最殺!除了提供震撼市場的資費方案外,全系列方案更適用免費換電!

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政策推動 + 企業主動創造市場雙贏!預期 2024 年國內電動機車將破百萬

國發會的淨零排放路徑與策略也針對燃油機車轉型電動化定出了明確的階段計畫:在 2030 年新售電動機車需達 35% 佔比,2035 年電動機車翻倍成長至 70%,最終在 2040 年達成 100% 佔比,以此目標來推斷,未來台灣電動機車市佔每年需翻倍成長,推估年增 4.3% 即可做到,而台灣的電動機車市場也預計將在 2024 年突破百萬大關,相信在政府政策推動電動車使用大環境的友善化,以及相關企業主動配合提供消費者利多,達成機車市場「純電化」的里程碑將指日可待!

 

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相關連結:

國發會文件:臺灣 2050 淨零排放 路徑及策略總說明
光陽 KYMCO Ionex 官網

歷史上的這一天,我還寫了…

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