[Event] 2010台北車展現場記實:Lexus、Honda、Bentley、Suzuki、Hyundai篇

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圖:Lexus的攤位,滿滿的人把展示車圍住。

昨天牽了新車實在是相當興奮,開著車到處趴趴造,一口氣累積了將近200公里的里程,不過我也沒忘了要趕快把去年(其實只是上個週末而已啦XD)參觀車展的其他照片(除了Show Girl之外的…XD)補上來分享。

因為總共拍了500多張照片,在挑選之後也有150張左右,所以我會分成幾篇,依照參展廠商的不同來分享照片囉!首先第一篇先來看看凌志(Lexus)、本田(Honda)、賓利(Bentley)、台鈴(Suzuki)和現代(Hyundai)這幾個廠商吧!


圖:RX450h,看到高級車當然要搶著進去試坐一下囉!真皮座椅的味道真好聞啊XD!


圖:車燈的設計相當銳利!


圖:Lexus ISC,敞蓬型的跑車…這位老兄坐了很久不肯下車…


圖:車頭算是中規中矩的穩重型設計。


圖:本田的攤位…看Slogan就知道-環保節能會是個重點!


圖:先來看看Honda相當熱賣的小車-FIT,我也蠻喜歡這一台的!


圖:有傳言說今年將要進入台灣市場的Honda油電動力車-Insight的剖面實車,我個人覺得比Toyota的Prius要來得好看一些。


圖:整車對半剖開…真是蠻特別的感覺…


圖:藏在後車箱底盤上的電流轉換器。


圖:一旁還有觸控式的導覽資訊機可以讓大家查詢。


圖:來看看Insight的實車吧!車頭正面,很有型!


圖:車尾側面,採用掀背造型,其實和Toyota的Prius有那麼一點點異曲同工的味道。


圖:除了油電動力車,Honda在車展的另一個重點節能車,就是這台搭載燃料電池的Clarity,酒紅色的塗裝相當搶眼。


圖:Clarity的車尾…(這車身的車蠟會不會打得太閃啦?)


圖:Clarity的燃料電池馬達組。


圖:馬達的內部結構


圖:高檔貨的LOGO…英國的賓利…還記得2012裡的梗嗎XD?


圖:和日系車完全不同的設計風格…一整個就是很Man!這台好像要價1880萬台幣!


圖:頭燈採用兩個單燈分離式的設計。


圖:車尾側的線條設計…讓人覺得有種「肌肉」的感覺!


圖:Bentley的展示區…一般人好像進不去?大概進去要先檢查一下存摺吧XD?


圖:賣賓利的業代服務應該是無微不致吧?


圖:Suzuki的攤位,舞台上的是重點低價車款Altos,印度製造…


圖:上次忘了貼的Suzuki Show Girl。


圖:看得出來這台車的空間並不大…


圖:車尾採用了掀背設計。


圖:Show Girl特寫。


圖:Suzuki Altos的引擎室。


圖:Altos的內裝…塑膠味相當重…不過設計還不錯看。


圖:日歐合作設計的Suzuki SX4房車版。


圖:原版的SX4,有跨界休旅的味道…


圖:現代汽車的攤位。


圖:現代的小車i10。


圖:排氣量較大的i30。


圖:紅色款的i30也蠻好看的。


圖:現代的油電動力車Avante牆面介紹。


圖:Avante的實車。

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歷史上的這一天,我還寫了…

About 阿祥

阿祥,本名秦庭祥(Axiang Chin),是一個專注於3C領域、尤其是行動通訊領域的部落客,自2004年10月開始經營部落格超過11年之久,長期關注3C產品資訊與應用-尤其聚焦於智慧型行動裝置、雲端服務應用、App評析與行銷、以及遊戲評測與產業趨勢…等議題。阿祥同時也是3C布政司共同創辦人,提供社群行銷、教學與體驗活動規劃…等服務,並曾擔任元智大學資訊傳播學系兼任講師、國立空中大學管理與資訊學系學科委員,並於三星學園長期擔任手機課程講師,也受邀前往多間大學、政府機關擔任講師,分享雲端與行動工具應用心得。

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