[Scooter] 人生中第一台黃牌重機-Kymco Nikita 300入手心得分享!

文章分類: 我的小老婆和小三

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圖:本文主角-Kymco Nikita300!

 

過去幾年的生日,都沒有買什麼禮物送自己,不過今年不一樣,除了順利考上大型重機的駕照,阿祥還失心瘋的牽了一台黃牌重型機車-Kymco Nikita 300,當作自己的生日禮物。

至於為什麼會選在這個時間點買一台大型重機呢?其實真正的原因我已經不記得了,大概只是一時衝動吧!就和買房子、結婚一樣,只要下定了目標,就會全力完成…當然,連敗家這檔子事也不例外!


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圖:這台迷你版的Nikita 300,毛豆似乎沒什麼興趣,聞了一下就走掉了!

 

這台車阿祥是在5月底的時候下訂,很巧合的是,店家通知我提前交車的那一天,剛好就是阿祥的生日,因此名符其實的,這台Nikita 300就成了我的生日禮物。至於當初為什麼會選這台車子呢?最主要的原因還是在於外型好看,再加上考量到黃牌路權未來開放(目前是已經正式開放了,7/1黃牌路權就比照現行紅牌,可上快速道路與高架),以及長程騎乘的舒適性,再加上預算考量,於是選定了這台重機作為我的目標。

雖說Nikita 300只是一台國產的大排氣量速克達,不過在外型設計上深得我心,在路上的吸睛度頗高,組裝品質與用料個人覺得算是物有所值,在三個多禮拜的使用下,目前已經累積了400KM左右的里程,基本上還蠻滿意的,下面就先為大家分享一下,這台Nikita 300的外觀介紹!

 

 

優點:

1.價格較便宜(Update: 2012年7月後「最低價格」調整為19萬),少數20萬以下就可以搞定的黃牌車款。
2.外型設計好看,配備佳。
3.長途騎程舒適度高。
4.路權開放後2012年7月1日高速路權開放,可上高架、快速道路,便利性提昇不少,尤其大台北地區更是如虎添翼。
5.車箱空間大,改外銷版座墊後可放一全罩、一4/3罩安全帽。
6.保養費用較進口車來得節省。
7.動力表現佳,起步後加速能力強。

 

缺點:

1.起步會抖,中速動力有斷層(50-70KM/H之間),需靠改裝(噴射引擎供油電腦或是傳動系統)來改善。
2.車身尺碼大(長度達220公分,車寬80公分),停車不易。
3.未來路權開放後,停車比照汽車,便利性會降低,出門成本會增加。
4.車重不輕(乾重約189公斤,但以重型機車來說算輕的),牽車較為吃力。
5.原廠座墊較低,騎乘時姿勢不佳,建議改外銷版。
6.原廠後視鏡視野窄(左右僅一個車道不到的視野),建議可改光陽精品版或改裝至風鏡兩側。

 

 

心得小結:

整體表現來看,Nikita 300的CP值算是非常高,雖然不少車友都覺得原廠的煞車卡鉗不夠利、傳動有點軟…不過基本上阿祥騎車不是那麼熱血,因此原廠配備目前對我來說已經夠用。在動力表現上,Nikita 300的加速還算順暢,除了起步會有點抖(據說是CVT變速的通病),在70KM / 5500轉的時候,會有一段動力斷層,有點小小沒力(補一下油門提高一點轉速就沒問題了)之外,都讓人很滿意。不過如果是比較重視加速順暢性的人,建議可以改傳動提高起步的轉速(直接跳過5500轉的斷層),或是改噴射引擎電腦,透過供油增加動力輸出的平順度。

店家是比較建議用改電腦的方式會比較好,因為改傳動是用比較暴力的方式跳過動力斷層,提高轉速的結果就是油耗增加,還有傳動本身的損耗。不過改裝需要花費的$$不少,因此目前阿祥還是先原廠騎騎就好啦!

在油耗方面,目前因為新車還在磨合期,所以轉速較高,油耗較無參考價值,不過目前第一缸油的表現平均在23.5KM/L左右,還算是可以接受的範圍。

在黃牌路權正式開放後,相信在250cc-550cc之間的重機市場應該會更活絡,除了光陽的Nikita和Xciting之外,三陽的RV系列、山葉的T-Max也都將引進台灣,讓消費者有更多的選擇。不過預算在20萬以下,有意入手黃牌重機的朋友,阿祥個人是蠻推薦Nikita 300的啦!

Update 2012.7.29

經過近兩個月的騎乘後,計算Nikita 300的油耗表現還不差,一般市區通勤油耗約在22-25KM/L之間,高速為主的油耗可達28KM/L,騎乘方式多半是起步大灌油門到5000-6000轉,並未刻意拉低轉速,數據提供大家參考!

 

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About 阿祥

阿祥,本名秦庭祥(Axiang Chin),是一個專注於3C領域、尤其是行動通訊領域的部落客,自2004年10月開始經營部落格超過11年之久,長期關注3C產品資訊與應用-尤其聚焦於智慧型行動裝置、雲端服務應用、App評析與行銷、以及遊戲評測與產業趨勢…等議題。阿祥同時也是3C布政司共同創辦人,提供社群行銷、教學與體驗活動規劃…等服務,並曾擔任元智大學資訊傳播學系兼任講師、國立空中大學管理與資訊學系學科委員,並於三星學園長期擔任手機課程講師,也受邀前往多間大學、政府機關擔任講師,分享雲端與行動工具應用心得。 Google

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